工程類塑料

　　工程類塑料因為具有較好的綜合機械功能，在轎車范疇也得到廣泛使用，在本文中首要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。

　　PA

　　聚酰胺，俗稱尼龍，轎車配件模具中使用上PA品種較多，常用的有PA6、PA66和PA610。PA易印刷，易染色，電功能優良;耐藥品，耐油的腐蝕。機械方面的共性是堅韌，都具有很高的外表硬度，拉伸強度好，抗沖擊才能好，耐疲憊，耐折迭，耐應力開裂。PA的抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改動，所以水相對是PA的增塑劑，參加玻纖后其抗拉抗壓強度可進步2倍左右，耐溫才能也相應進步，PA自身的耐磨才能十分高，所以可在無光滑下不停工作。

　　PA的缺點耐酸性差，耐光性差，耐污染性差。因為熱膨脹和吸水性的影響，制件尺度穩定性差，縮短率1～2，需注意成型后吸濕的尺度變化。吸水率100，相對吸濕飽和時能吸8，適宜壁厚：2～3.5mm。

　　注塑功能：PA因為酰胺基的存在，吸水強而吸水牢固，因而，在注塑時應充沛的烘干，一般要在120℃烘干3-4小時;PA粘度小，流動速度快，為避免射嘴流誕，應采用自鎖噴嘴或尼龍專用噴嘴。一起，要注意模具精度。

　　應用范圍：PA在轎車范疇首要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、電扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼。

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